摘要：大(dà)家都知(zhī)道駕校的教練車(chē)裏裝有計時培訓系統，不僅是從業者知(zhī)道就是學會車(chē)的人都知(zhī)道有這麽個設備，那麽該不該裝計時培訓系統呢？我(wǒ)們來分(fēn)析一(yī)下(xià)，一(yī)探計時培訓系統這個中(zhōng)國特有的奇葩産物(wù)！

計時培訓系統設備的設計初衷是什麽？由于國情的特殊性以及國家社會治理結構的頂層設計，政府爲了保質保量的培養出合格駕駛員(yuán)制定了一(yī)系列的駕考、駕培規章制度用來保障培訓質量以及降低道路交通事故發生(shēng)率，确保人民生(shēng)命财産安全！在百姓心中(zhōng)對駕考、駕培的概念是模糊的，學車(chē)的主要目的隻有一(yī)個就是拿到駕駛執照，取得合法的駕駛權利，殊不知(zhī)學車(chē)期間駕校教練幫他們刷成績的“卡”背後真正的政府意圖是什麽。計時培訓系統設備在某種程度上反映了應試教育的弊端，也是中(zhōng)國國情的特殊産物(wù)，其本身政府意圖讓培訓保質保量的技術手段，但現實中(zhōng)國駕培行業應用中(zhōng)卻是形同虛設，反而成了弄虛作假的工(gōng)具，灰色利益鏈的溫床。單純的從産品角度看，這樣的産品是沒有一(yī)點社會價值的，因此這種東西退出曆史舞台是遲早的事。但從主管部門管理角度看，如果這個東西可以有效的達到管理的目的延續以往IC卡的方式純屬白(bái)扯，就是個形式而已。

既然談到了計時培訓技術，那麽咱們從技術的角度來聊聊現有駕校計時培訓系統如何升級和換代，更加有利于主管部門的管理和駕校的經營。談計時培訓系統設備，不得不說設計理念和設計初衷，單純的從國情和管理需要，當初的設計是沒有問題的，問題出就出在技術改革遠遠滞後于經濟發展和社會發展，都到了互聯網下(xià)半場了還用着上個世紀的技術和産品，顯然不能滿足信息化管理的需要。比如利用手機APP就可以起到監管學時的作用，通過對學員(yuán)及教練員(yuán)的雙手機地理信息定位，既可以起到實時監管的作用，又(yòu)可以拿到政府管理需要的全部數據還可以杜絕學分(fēn)造假等亂象！很顯然，廢除原有計時培訓系統設備是很多人不高興的，這中(zhōng)間有管理者也有從業者。

駕校安裝計時培訓系統設備需要花錢還被無形中(zhōng)戴上了“緊箍咒”，那麽許多駕校的BOSS們爲什麽害怕或者擔心沒有了計時培訓系統設備呢？其實，就是思想意識問題。原因很簡單，傳統的經營管理模式就是有了這個設備可以收卡費(fèi)，可以通過這個與主管部門建立聯系，錯誤的認爲這個卡可以卡住學車(chē)人的時間，保障駕校預售足額學費(fèi)确保駕校收益，其不然這都是沒有算清帳的原因所導緻的想不通。

總之，哪種計時培訓系統的技術實現方式，起不到主管部門的監管作用都不是好的技術手段，毫無意義。計時培訓也不是駕校的護身符，但會是金剛鑽。以上是嘻哈學車(chē)創始人張全雷對駕培計時培訓的觀點，僅供參考。

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