發展高科技 實現産業化
科技讓駕考更美好
新安晚報安徽網合肥2月23日新媒體(tǐ)專電(diàn)(記者 楊春梅)“今天的遊戲規則不一(yī)樣了,是叠代!”嘻哈網絡技術公司CEO張全雷在首次在媒體(tǐ)公開(kāi)說,在産品層面、技術層面、運營層面、服務層面、市場層面等不停地叠代尤爲重要。
有人問駕校電(diàn)子教練是不是可以坐等IPO?“不是。今天我(wǒ)和團隊的心情,可能是危機感最強烈的時候。”張全雷把創業的過程形容爲“速度與激情”。他說,在過去(qù)的一(yī)年到二年裏面,嘻哈網絡推出的“嘻哈學車(chē)”PK了10多個對手。然而今天的遊戲規則是叠代,就像人的新陳代謝一(yī)樣,隻有新陳代謝越快,才能夠升華越快,越快地跟重量級的對手比賽。
“作爲一(yī)個中(zhōng)國互聯網學車(chē)的移動互聯網公司,我(wǒ)們每天運行的數據,是我(wǒ)們行業競争對手規模的數倍。”張全雷表示,“我(wǒ)們先發制人的優勢就是創新産品推出的比較快。”他舉例說,駕校在改革時期面臨很多痛點,對洪水般“自學自考”信息無從釋手,像無頭蒼蠅一(yī)樣找不到方向,我(wǒ)們嘻哈網絡推出的“嘻哈學車(chē)”更像像打靶。打靶的人不停移動,靶也不停地動,要在幾秒内匹配打靶的人和靶,這就是匹配的算法。“我(wǒ)們在中(zhōng)國10秒鍾可能要匹配1000×1000,難度是非常大(dà)的。隻有投入大(dà),才能夠承載這麽大(dà)密度下(xià)的算法需求。我(wǒ)們還要做得更好,所以在人才叠代上,也是不停地召喚全球最頂尖的技術人才。”電(diàn)子教練是繼嘻哈學車(chē)之後解決駕校教練員(yuán)不足或者說職業素養不夠的一(yī)個補充,不會完全替代人工(gōng)教練員(yuán)。
張全雷介紹說,嘻哈學車(chē)在線教練已經突破7萬人,預計今年年底在線教練員(yuán)人數将達到30萬甚至更多。“我(wǒ)們非常在意維護駕校用戶的根本利益和管控能力以及駕校教練員(yuán)的生(shēng)活質量。”
有意思的是,張全雷與大(dà)家分(fēn)享了幫助駕校招生(shēng)的問題:“大(dà)環境讓駕培行業暫時性出現招生(shēng)困難,生(shēng)源數量急劇下(xià)滑現狀,嘻哈學車(chē)通過地推等手段在局部城市已經擁有了大(dà)量的下(xià)載量,使用嘻哈學車(chē)的駕校招生(shēng)現狀得到了根本的改善;自學直考對教練員(yuán)的數量和質量要求特别的高,駕校面臨着教練員(yuán)人力資(zī)源問題,用工(gōng)成本問題,這時推出駕校電(diàn)子教練無疑對駕校是雪中(zhōng)送炭。”