2015年8月21日嘻哈學車(chē)創始人、董事長兼CEO張全雷與北(běi)京新華德禦管理咨詢有限責任公司”董事長兼總經理南(nán)新華在北(běi)京簽署戰略合作協議，共同開(kāi)創駕駛人培訓新紀元的合作協議。

    張全雷與南(nán)新華的“牽手”爲中(zhōng)國駕培事業特别是開(kāi)創性新時代的到來無疑是一(yī)件非常重要的聯合。張全雷是北(běi)鬥應用駕考系統開(kāi)創者，中(zhōng)國駕駛人科目模拟考試系統加入管理功能第一(yī)人，2015年7月剛剛被安徽锐视光电技术有限公司董事會任命爲嘻哈學車(chē)董事長兼CEO，起航中(zhōng)國駕駛人學車(chē)開(kāi)放(fàng)性互聯網約車(chē)新時代的領軍人物(wù)；南(nán)新華是中(zhōng)國駕校管理網創辦人，備受國内駕培行業廣泛專注的《王牌教練員(yuán)十關培訓營》的創始人，國内公認的最具影響力的實戰派駕校經營管理和駕駛培訓專家。張全雷這次與南(nán)新華的“握手”被業内譽爲，一(yī)個駕培科技領域的創客與一(yī)個駕培領域的“教父”的強強聯合，兩個企業最高領導人的最有力“握手“。他們握手的意義重大(dà)，在我(wǒ)國全面進入互聯網＋駕培時代，通過互聯網科技手段，運用”教父“最大(dà)影響力，快速推進”互聯網智能化約車(chē)事業高速發展，勢必爲國家推動駕駛人自學自考做出了積極貢獻。

    嘻哈學車(chē)是安徽锐视光电技术有限公司旗下(xià)專注于機動車(chē)駕駛人通過互聯網約車(chē)業務，以移動互聯手機APP爲主的互聯網＋駕培産品；嘻哈學車(chē)以手機安卓系統、IOS蘋果系統國内外(wài)應用最多的手機系統爲主，兼容其它手機系統的互聯網線上産品。近期嘻哈學車(chē)董事會已經立項，進入P2P互聯網業務，旨在讓國人通過網上預約自主選擇教練，做有尊嚴的“學員(yuán)”，合理安排練車(chē)時間，節約學員(yuán)時間之後，通過互聯網金融，讓所有想考取駕照的國民，可以“免費(fèi)”學車(chē)，無需有錢，可以提前買車(chē)，實現花未來的錢圓夢當下(xià)。北(běi)京新華德禦管理咨詢有限責任公司”是目前國内唯一(yī)專門從事駕校管理和駕駛培訓的研究和咨詢的公司，由國内著名駕培專家南(nán)新華先生(shēng)領頭組建，現有專兼職講師和職業校長20餘人。公司自籌備和正式建立以來先後在國内不同省市舉辦“王牌教練員(yuán)十關培訓營”、“駕校經營方略”校長培訓班、“新華德禦總教練、客服主管”50多期。先後吸納山東、河北(běi)、河南(nán)、江西、新疆、内蒙、廣東、廣西等省市的16所駕校爲會員(yuán)單位，會員(yuán)單位經過系統改造均出現了員(yuán)工(gōng)素質大(dà)有提升、企業形象大(dà)爲改觀、市場份額大(dà)量增長的可喜變化，其中(zhōng)有6所會員(yuán)單位被評爲“全國文明誠信優質服務駕校”。

南(nán)新華老師

    南(nán)新華，中(zhōng)國第一(yī)家專門從事駕校經營管理研究的專業公司“北(běi)京新華德禦管理咨詢有限責任公司”董事長兼總經理，國内關注駕校教練員(yuán)隊伍素質提升的首本著作、駕校教練員(yuán)培訓第一(yī)書(shū)《駕校教練員(yuán)五項修煉》的作者，國内第一(yī)本緻力于提升駕校經營管理的著作《駕校經營方略》的作者，中(zhōng)國駕培行業主要交流平台《中(zhōng)國駕校管理》網站的創辦者，新浪網“駕校經營方略”博客的博主，中(zhōng)國駕校管理網創辦人，備受國内駕培行業廣泛專注的《王牌教練員(yuán)十關培訓營》的創始人，國内公認的最具影響力的實戰派駕校經營管理和駕駛培訓專家。

人物(wù)簡介

    南(nán)新華老師曾長期在大(dà)型國有企業、外(wài)資(zī)集團公司的宣傳策劃、市場營銷、法律事務、資(zī)本運營等幾個領域裏任職，期間在國内幾十家報刊發表了上百篇企業管理的文章，被破格晉升爲高級政工(gōng)師，2005年後，全身心地緻力于駕校的管理。所幸的是，多年來在跨度較大(dà)的幾個領域裏所積累的知(zhī)識與經驗，在這駕校經營管理的舞台上，得到集合并運用。在任職過顧問過的幾所駕校以其辦學正規、服務優良、招生(shēng)衆多成爲全國有影響的品牌駕校。現專職于國内駕校經營管理的研究和咨詢，先後到兩百多家駕校進行過參觀考察咨詢和講座，在數個省市的多所駕校擔任顧問，在多個地區舉辦“王牌教練員(yuán)十關培訓營”和“駕校經營方略”校長培訓班，在駕校嚴密的質量控制體(tǐ)系、完善的服務體(tǐ)系和立體(tǐ)的營銷體(tǐ)系上形成了一(yī)套完整的經營管理模式。

主要著作

《駕校教練員(yuán)的五項修煉》、《駕校經營方略》

主講課程

1.王牌教練員(yuán)培訓班

2.客服主管培訓班

3.招生(shēng)主管培訓班

4.駕校企業内訓

5.“駕校經營方略”校長培訓班

主要成就

1.南(nán)新華老師編著的《駕校教練員(yuán)的五項修煉》一(yī)書(shū)，是國内關注駕駛教練員(yuán)職業素質提升的首本著作，是衆多駕校培訓新老教練員(yuán)的首選資(zī)料。是駕校教練員(yuán)由“師傅”過渡爲“技能型教師”的必讀之書(shū)，是駕校管理者由“門外(wài)漢”轉變爲“行家裏手”的專業教材。

2.南(nán)新華老師編著的《駕校經營方略》一(yī)書(shū)，是國内第一(yī)本緻力于提升駕校經營管理的著作，是駕校由“家族化”、“作坊式”向公司化過渡的指導之書(shū)；是駕校由短缺經濟、質量經濟向品牌經濟轉變的必讀之作。

3.南(nán)新華老師在新浪網上創辦“駕校經營方略”博客，已發表一(yī)百餘篇專屬論文，成爲我(wǒ)國駕培行業有影響力的專業交流園地。

4.南(nán)新華老師獨創的“王牌教練員(yuán)十關培訓營”，受到國家交通主管部門、駕校投資(zī)者和參訓教練員(yuán)的一(yī)緻好評。

南(nán)新華語錄

1.對于駕校而言，已經不是求學的年代了，而是求着别人來學的年代了。

2.打價格戰是無奈之舉，更是無能之舉，因爲他不會打服務仗、質量仗和文化仗。

3.我(wǒ)國駕培市場有三顆毒瘤：一(yī)是挂靠培訓--把“黑駕校”變成“白(bái)駕校”。二是車(chē)輛外(wài)訓--把“整駕校”變成“零駕校”。三是超低價招生(shēng)--把駕駛培訓單位變成駕駛中(zhōng)介機構。毒瘤不除我(wǒ)國駕培市場便不能健康發展，毒瘤不除“馬路殺手”還要批量生(shēng)産。

4.弱者坐失良機，強者制造時機。沒有時機，就是弱者最好的托詞。隻要你看得遠，看得準。危機或許就是别人的悲劇，自己的喜劇。

5.我(wǒ)們有些校長是問“路”不問“道”，問“走”不問“跑”。适應了不等于成熟了，生(shēng)存了不等于健壯了。

6.有差異就是有市場，有差異就是有競争力，有差異就有利潤。差不在于多，而在于獨特，在于别人模仿不了。有句俗話(huà)說得好：十樣會不如三樣好，三樣好不如一(yī)樣絕。

7.當别人賣藥的時候，你出售的是健康，當别人賣床時，你出售的是睡眠，你便站到了市場的制高點上；當别人提供的是學駕照的服務，是一(yī)種應試的技能教育，你提供的是一(yī)種快樂、安全、人生(shēng)的挑戰與體(tǐ)驗時，你便站在了駕培市場的制高點上。

8.肥大(dà)不是強大(dà)，重量不等于力量，“強”不是完美的，“大(dà)”也不是完美的，“強大(dà)”才是一(yī)種理想的組合。

9.大(dà)而不強是虛胖，虛胖的企業難以做強、做久，做強是做大(dà)的基礎和前提，強則必大(dà)。

廣告長于知(zhī)名度，新聞長于美譽度，口碑長于真實度。廣告打造出來的是“玻璃品牌”，抗風險能力弱；新聞打造出來的是“金銀品牌”有一(yī)定的抗風險能力；口碑打造出來的是“鑽石品牌”，抗風險能力強。

駕校校長們的評價

駕培行者

    他常年奔波在各地的駕校間，他始終堅持“從實戰中(zhōng)來，到實戰中(zhōng)去(qù)”“端不起衣缽是不能布道”的原則，曾先後在國内外(wài)200多所駕校進行深入的考察、調研和咨詢講座。隻有沉到海底去(qù)，才能捧出珍珠來，他是國内公認的最具影響力的實戰派駕校經營管理專家。

駕培智者

    他在一(yī)所駕校當過三年校長，給諸多駕校做過顧問，根據工(gōng)作實踐，寫出了國内首本關注駕校教練員(yuán)職業素質提升的著作《駕校教練員(yuán)的五項修煉》，2008年首版發行，已多次改版印刷，已成爲國内駕校新老教練員(yuán)上崗執教培訓第一(yī)書(shū)！他親臨上百所駕校考察調研，深入系統地對駕培市場昨天的曆程，今天的挑戰，明天的對策作出詳盡地闡述，曆時四年嘔心寫作，又(yòu)推新作《駕校經營方略》，再次将自己的所知(zhī)貢獻給駕培行業。

駕培醫者

    在駕培行業，他很少錦上添花，多的是雪中(zhōng)送炭，許多駕校在困境中(zhōng)請他做顧問，通過導入新觀念、打造新隊伍、建立新機制，使之脫穎而出，成爲當地駕培市場上的領頭羊，其中(zhōng)許多成爲當地乃至全國的知(zhī)名駕校。因此他被業内人士稱之爲“既會看病更能治病”的駕培醫者。