發展高科技 實現産業化

科技讓駕考更美好

【國華新聞網】國華分(fēn)段計時教考系統立項全面通過

點擊:60366次 發布日期:2013-12-16

GH-JSPX個性化計時培訓系統

【分(fēn)段計時駕考系統】

一(yī)、現狀

随着我(wǒ)國經濟的高速發展,家庭轎車(chē)消費(fèi)的迅速普及,機動車(chē)駕駛技能已從專業的職業技能轉變成爲大(dà)衆的基本生(shēng)活技能。駕駛員(yuán)培訓行業也随着駕駛人群的快速增長而發展。面對激增的駕培機構、教練車(chē)、教練員(yuán)、學員(yuán),面對機動車(chē)培訓行業點多、面廣、量大(dà)的特點,目前的管理手段已不适應形勢的發展。如何運用先進的信息化、數字化管理手段,提高駕培行業管理水平,确保駕駛員(yuán)培訓質量,已成爲主管部門迫切需要解決的問題。

目前,傳統駕培、駕考現狀存在大(dà)量問題:

1.個别駕培機構爲了獲取最大(dà)利益,盡快收回投資(zī),出現了辦學、教學不規範,教練車(chē)、教練員(yuán)管理不規範,報名、培訓、考試流程混亂、價格混亂。甚至出現非法培訓,嚴重擾亂了駕培市場。

2.駕培企業爲了盡快地讓學員(yuán)“畢業”,擅自減少學員(yuán)學時和訓練裏程,簡化教學内容,根本達不到國家規定的教學大(dà)綱要求。将交通安全隐患推向了,既損害了學員(yuán)利益,也嚴重影響了駕培企業形象。

3.駕培企業數量衆多,分(fēn)布廣泛,學員(yuán)流動分(fēn)散,主管部門很難及時準确地獲取培訓信息,無法有效監管培訓過程,培訓效果很難保證,導緻“責任倒查”“限時培訓”等要求難以控制。

4.個别素質較低的教練員(yuán)不良行爲時常發生(shēng),行業不良潛規則橫行,學員(yuán)投訴居高不下(xià),駕校和主管部門的監管能力被社會廣泛質疑。

二、意義

針對以上存在的問題,結合現代高新技術手段,推出标準化駕培作業流程,推出駕培行業信息化、數字化管理模式,推出運管部門和交管部門均可監控的管理平台,真正實現新增駕駛員(yuán)駕培全過程數字化監督和監管。

機動車(chē)駕駛人培訓實行個性化計時、計程培訓管理是強化科技管理手段,提升培訓質量,規範機動車(chē)駕駛人培訓、考試管理,強化預防道路交通事故源頭管理的重要舉措。

機 動車(chē)駕駛人個性化計時培訓系統是駕培、駕考領域的一(yī)種模式創新和技術創新。模式創新是将傳統的集中(zhōng)輪換學習模式改變成學員(yuán)根據自身情況和認知(zhī)選擇培訓時間 和教練的個性化計時培訓模式。技術創新是建立完整的學員(yuán)培訓日志(zhì),融合學員(yuán)個性化培訓多元數據,包括計時、計程數據,視頻(pín)、指紋、GPS數據等,在提高培 訓質量的同時有效監管學員(yuán)培訓全過程。

因此,由傳統的培訓模式向個性化培訓模式的轉變,意義重大(dà)。

2.1體(tǐ)現以人爲本

網絡預約平台讓廣大(dà)學員(yuán)可以根據自身的情況預約培訓時間,根據自己的認知(zhī)選擇教練,這爲學員(yuán)帶來了極大(dà)便利,将大(dà)大(dà)提高社會滿意度。

2.2加強全程監管

建立學員(yuán)從報名到考試全程監管日志(zhì),包括學員(yuán)身份認證、培訓計時計程、過程GPS監控、過程視頻(pín)監控等,保證了主管部門可以有效監管學員(yuán)的培訓過程,保證每個學員(yuán)按規定學滿學時和裏程,杜絕代考、替考現象。

2.3提高培訓質量

培訓期間可以更換教練,完成規定學時培訓後可選擇增加學時,先學習滿意後再交費(fèi),這種創新模式将大(dà)大(dà)提高的學員(yuán)的學習質量和實際效果,将大(dà)大(dà)提高一(yī)次考試合格率。

2.4減少交通事故

該模式将保證所有學員(yuán)的培訓學時和訓練裏程,大(dà)大(dà)提高了學員(yuán)實際駕駛技能和操作熟練程度,将大(dà)大(dà)減少交通事故的發生(shēng)率。

2.5效益全面提升

個性化培訓提高到了培訓質量,駕校的品牌知(zhī)名度、美譽度大(dà)幅提升,同時帶來駕校管理的效能提升,在獲得明顯的社會效益的同時也必将獲得積極的的經濟效益。

三、積極的變化

3.1網絡個性化預約

個性化計時培訓系統采用預約培訓的方式。就是學員(yuán)根據自身情況在駕校提供的網站中(zhōng)自主選擇預約教練員(yuán)和學習時間,定制适合自己的個性化培訓方案。預約時間以每一(yī)小(xiǎo)時爲計時時段,從上午7時到晚上10時均可自由選擇,先預約者先上車(chē)學習。

過去(qù)因爲多人一(yī)車(chē),學員(yuán)往往花了半天時間甚至一(yī)天時間,還得不到滿一(yī)小(xiǎo)時的實際操作時間,大(dà)多數時間是在“坐車(chē)”。而新模式解決了“陪乘”問題,這樣供學員(yuán)實際操作的時間多了,讓學員(yuán)能更有效地、自主地支配時間。

3.2 不同學時差異收費(fèi)

新模式收費(fèi)也更加規範、明确。學員(yuán)每上車(chē)學習駕駛操作一(yī)小(xiǎo)時,就收一(yī)小(xiǎo)時的費(fèi)用。一(yī)人一(yī)車(chē),不同學時,差異收費(fèi),所有費(fèi)用都在網站上明碼标價。熱點時間價格略高,冷僻時間價格較低,學員(yuán)可根據自己的時間和經濟能力等選擇合适的時間段學習。爲鼓勵學員(yuán)認真學習,駕校對一(yī)貫認真學習、操作技能掌握紮實的學員(yuán),隻要其在每個科目考試都一(yī)次通過,可以給予一(yī)定比例的獎勵。

傳統模拟都是先交費(fèi)後教學,多人一(yī)車(chē),學員(yuán)學時無法保證,學習不滿意也不太可能要求退學費(fèi)。

3.3不滿意可以換教練

新模式運用科學管理方式,爲每個學員(yuán)建立全程學習日志(zhì),通過GPS、視頻(pín)、指紋等軟硬件裝備全面記錄訓練操作的全過程。學員(yuán)訓練結束後,計算機能及時将當天本人的實際駕駛時間、應收費(fèi)用和培訓過程中(zhōng)存在的問題打印出來交給學員(yuán)。學員(yuán)如對教練員(yuán)的教學不滿意還可以更換教練。

以前的學員(yuán)訓練是一(yī)師到底和一(yī)車(chē)到底的方式,就是駕校爲學員(yuán)指定了教練和教練車(chē),學員(yuán)沒有選擇權,也不存在學員(yuán)不滿意教學要求更換教練的可能。而且由于每輛教練車(chē)學員(yuán)很多,教練不會開(kāi)展針對每個人的個性化教學。

四、預期效果

4.1創新模式,符合監管要求

引 入“GH-JSPX機動車(chē)駕駛人個性化計時培訓系統”,改變了傳統駕駛人培訓模式,創新的管理機制高度融合了學員(yuán)從報名開(kāi)始到考試結束整個過程的所有信息 和數據。強化了交管部門和運管部門對駕培、駕考市場監管能力,實現了可以通過一(yī)條數據即可倒查學員(yuán)取得駕照的全過程信息。

因此,本系統創新管理模式必将得到交管和運管部門的大(dà)力支持。

4.2個性化教學,符合社會預期

系統自主預約時間與教練、一(yī)人一(yī)車(chē)的個性化教學模式,在保證學時的同時将大(dà)大(dà)提高學習質量和培訓效果。而先學習後付費(fèi)的管理模式也讓學員(yuán)對駕校的學習充滿期待。

因此,個性化教學管理模式符合我(wǒ)國政府提出的以人爲本服務理念和服務宗旨。在當前社會滿意度比較低的情況下(xià)推出此創新模式,符合社會預期,系統實施後的效果甚至會超出社會預期。

4.3優秀教練增收,教學相長

學員(yuán)可以自主選擇教練,而且不滿意還可以更換教練。這将改變教練員(yuán)與駕校之間、教練員(yuán)與教練員(yuán)之間、教練員(yuán)與學員(yuán)之間的合作與競争模式。也将改變駕校對教練員(yuán)的績效評價體(tǐ)系,教練員(yuán)的教學态度、服務意識将不斷提高,優秀教練員(yuán)的收入也将不斷增加。

因此,優秀教練員(yuán)教學水平和質量的不斷提高,收入也不斷增加,教練員(yuán)的工(gōng)作滿意度也随之提高。這将形成良性競争的教學生(shēng)态環境,逐步消除各種吃、拿、卡、要不良現象和潛規則。

4.4社會效益、經濟效益雙豐收

随 着創新模式管理的開(kāi)展,教學質量不斷提高,學員(yuán)滿意度提高,監管層滿意度提高。駕校的品牌知(zhī)名度、美譽度将急劇提升,帶來了巨大(dà)的社會效益,同時帶來源源 不斷的新學員(yuán)。同時,随着創新管理的不斷深入,教練車(chē)的空置率将不斷下(xià)降、場地利用率不斷提高、車(chē)輛管理和使用費(fèi)用成本不斷下(xià)降。

因此,本系統的推出在給駕校帶來巨大(dà)的社會效益的同時,将帶來巨大(dà)的經濟效益。

五、系統介紹

“GH-JSPX機動車(chē)駕駛人個性化計時培訓考試系統”是集成無線通信技術、IC卡技術、生(shēng)物(wù)指紋識别、GNSS全球衛星定位、GIS地理信息系統、視頻(pín)圖像分(fēn)析、海量數據存儲等先進技術于一(yī)體(tǐ)的高度集成化、智能化的駕駛員(yuán)計時培訓系列産品。

系 統通過實時了解和記錄學員(yuán)培訓信息,監控包括培訓學時、裏程、圖像、數據、視頻(pín)等各項計時培訓信息,杜絕人爲幹預駕駛人培訓過程,保證了每個學員(yuán)足夠的學 習時間和訓練裏程,保證駕培企業的培訓質量。維護正規駕培企業和學員(yuán)的利益,實現整個駕駛培訓行業規範化、信息化的管理,保障駕培市場健康有序發展。