銅陵新聞網訊（記者 陳燕飛）“做得好，你真棒……”5月12日，市民小(xiǎo)吳上車(chē)學科目二，就受到了“教練”一(yī)次次熱情的鼓勵。而小(xiǎo)吳科目二的教練是台機器人。

伴随着人工(gōng)智能的發展，考駕照、學開(kāi)車(chē)的人也在體(tǐ)驗技術變革帶來的便捷。今年4月份，我(wǒ)市首家智慧駕校順達駕校率先引進了機器人教練教學系統，讓學車(chē)更輕松、高效。

機器人教練怎麽教

12日上午，在順達駕校訓練場内，一(yī)輛輛教練車(chē)正在練習上坡起步、倒車(chē)入庫等項目，而教練車(chē)的副駕駛上卻沒有坐着教練。

從外(wài)表上看，這些車(chē)與普通教練車(chē)無異，隻是在車(chē)身和車(chē)頂貼有“機器人電(diàn)子教練”字樣。進入教練車(chē)，記者見到了機器人教練的“廬山真面目”：機器人教練并非真正意義上的實體(tǐ)智能機器人，而是在副駕駛位上多了一(yī)台車(chē)載智能終端，顯示着智能教學系統的操作界面。

學員(yuán)隻要一(yī)上車(chē)，前方的攝像頭就能捕捉到學員(yuán)的臉，刷臉後就能啓動智能終端的機器人教練。用手觸摸操作界面上的教學模式，機器人教練就開(kāi)始發聲指導了。

“倒車(chē)入庫，保持方向盤中(zhōng)心與前方箭頭前行。”

“車(chē)身出線。”……

記者發現，根據學員(yuán)的操作，顯示器可以即時顯示車(chē)輛移動軌迹和位置，并根據學員(yuán)操作進行判斷，及時給予語音提醒和糾正。而當學員(yuán)倒車(chē)快要壓線時，機器人教練就會發出警示，屏幕上也會顯示距離(lí)，直觀地指出駕駛中(zhōng)的錯誤，并告訴學員(yuán)下(xià)一(yī)步怎樣操作。

在學員(yuán)小(xiǎo)吳看來，相較于傳統教學模式，機器人教練教學便捷高效，電(diàn)腦識别系統精準及時，非常适合年輕人自主學習。

遇緊急情況自動刹車(chē)

學車(chē)時容易誤操作，普通教練車(chē)上，教練會腳踩刹車(chē)及時避險，機器人教練車(chē)如何做呢？

順達駕校校長陳群風告訴記者，機器人教練車(chē)配備了安全輔助設備，具備油門誤踩防護、車(chē)輛後溜防護、車(chē)速限制防護、障礙物(wù)預警防護等功能，一(yī)旦車(chē)速超過限定值，或者車(chē)輛前後出現人或物(wù)，都會啓動自動刹車(chē)，學員(yuán)可以放(fàng)心、安心練車(chē)。

陳群風介紹，整個訓練場都設置了電(diàn)子圍欄，隻要車(chē)輛駛出電(diàn)子圍欄，車(chē)輛也會觸發緊急制動，“駕校中(zhōng)控室的後台工(gōng)作人員(yuán)也可以通過電(diàn)子大(dà)屏及時關注學員(yuán)練車(chē)狀态，實施遠程語音交互及突發狀況下(xià)的遠程制動。”

在場地上，記者還發現了教練員(yuán)的身影。他們站在車(chē)邊，時不時對車(chē)内的學員(yuán)進行指導。陳群風表示，有了機器人教練輔助教學，現在一(yī)名教練員(yuán)可以負責多台車(chē)的教學，不僅提高了教學效率，還節約了人力成本。

引領行業良性發展

目前，順達駕校首批引進了6台機器人教練設備，機器人教練僅應用于駕校場内的科目二教學階段。

陳群風介紹，和過去(qù)真人教練員(yuán)教學相比，機器人教學通過現場的教學評判，糾錯指導等功能，給駕駛培訓帶來全新的教學體(tǐ)驗。在安全教學的同時，可以有效提高教學質量，幫助駕校降低運營成本。據悉，駕校機器人教練系統目前還在測試階段，後期學員(yuán)還可以登錄後台App随時了解自己的訓練情況，查看訓練時長、訓練曆程、合格率、訓練軌迹等數據。

據了解，機器人教練是目前國内比較先進的駕培設備，也是首次出現在銅陵的駕校裏。市運管中(zhōng)心車(chē)輛管理服務中(zhōng)心副主任王德山表示，機器人教練有着自身的優勢，不僅可以彌補現今真人教練教學的不足和缺點，還具有标準統一(yī)的規範教學模式，可以爲學員(yuán)提供高效便捷的學車(chē)服務，“機器人教練教學模式和傳統真人教學相互融合、促進，對提高駕培行業教學質量和服務水平将有很大(dà)促進，同時對銅陵駕培行業的發展也起到很好的引領作用。”

來源：銅陵新聞網、銅陵日報

編輯：孫麗君