發展高科技 實現産業化
科技讓駕考更美好
原标題:以後學車(chē)可以不用看教練的臉色了,但要看機器人教練的臉色
智能機器人正在越來越多地走近人們的生(shēng)活,鎮江市駕駛員(yuán)培訓也有了智能機器人教練。駕校智能“機器人教練”長什麽樣?教起來靠譜嗎(ma)?安全和教學質量能不能保證?帶着這一(yī)系列問題,18日記者進行了核實。
車(chē)載電(diàn)子教學系統發教學指令
近期,鎮江市瑞達駕校批量引進了智能機器人教練。據該校貢梅花校長介紹,“機器人教練”是今年該駕校全新引入的一(yī)套全智能駕培設備,處于領先水平。目前,瑞達駕校也是鎮江全市唯一(yī)批量引入智能機器人教練的駕校。
教練場上,記者發現裝載有智能“機器人教練”的車(chē)輛從外(wài)形上看,和普通教練車(chē)的外(wài)形差不多。隻是車(chē)頂上多了一(yī)個像出租車(chē)頂燈一(yī)樣的裝置,上面還寫有“機器人教練”字樣。駕校教練告訴記者,這個裝置是用來傳輸信号和智能定位的裝置,它可以非常靈敏地感知(zhī)周邊環境。
而車(chē)内和普通教練車(chē)相比,最明顯的不同是在副駕駛位左側前方,面對學員(yuán)裝有一(yī)台小(xiǎo)平闆電(diàn)腦,上面顯示了智能教學系統的操作界面。
“智能‘機器人教練’和我(wǒ)們平時想象中(zhōng)的機器人不一(yī)樣,它其實是一(yī)套車(chē)載電(diàn)子教學系統。在安全的系統保障下(xià),通過語音提示、視頻(pín)教學、軌迹回放(fàng)、精準糾錯、智能評判、數據分(fēn)析等教學手段,對學員(yuán)進行全方位、多角度的指導“,貢校長介紹,學員(yuán)學車(chē)時,它能自動根據學員(yuán)的操作動作給出指點,發出指令,從而幫助學員(yuán)掌握動作要領,培養駕駛技能。”
不再擔心發脾氣車(chē)上仍有教練員(yuán)
“距離(lí)實線僅10厘米,請向左打方向盤。”“機器人教練”正通過語音向一(yī)名學員(yuán)作出提示。随後,學員(yuán)用手點擊操作界面上的教學模式,“教練”就開(kāi)始發聲指導,演示所選科目及講解考試要領。
記者注意到,整個開(kāi)車(chē)過程中(zhōng),車(chē)輛有沒有壓線、前後位置如何等,都能通過這個平闆電(diàn)腦,一(yī)目了然地顯示處理。并且,如導航一(yī)般,有語音進行實時提醒和教學,且定位精度達到了厘米級。
貢校長介紹,除了教學模式之外(wài),“機器人教練”還預先設定有和正式電(diàn)子考試同樣評判标準的系統。故此,不用到考場就能進行模拟考試,并對考試軌迹進行記錄比對,讓學員(yuán)非常清楚地及時知(zhī)道模拟考試結果和扣分(fēn)項目,從而對訓練進行改進。
“還是挺神奇的,指導我(wǒ)學車(chē),特别是對關鍵點的提示非常實用,學車(chē)的效率大(dà)大(dà)提高了,而且完全不擔心它發脾氣。以前練車(chē)時經常是怕犯錯,怕被教練罵,但越怕反而越出錯。沒了心理壓力,練習得更好。” 正在練車(chē)的學員(yuán)小(xiǎo)張說。
據悉,“機器人教練”可以進行科目二、科目三教學訓練及模拟考試。能進行倒車(chē)入庫、側方停車(chē)、坡道起步、直角轉彎、曲線行駛等場地内容和路上實際行駛的教學,每一(yī)個部分(fēn),人工(gōng)智能“機器人教練”都會進行語音提醒。
不過,盡管如此駕校仍會安排一(yī)位教練員(yuán),坐在車(chē)上作爲陪練。
一(yī)台身價5萬多學員(yuán)通過率提高
“機器人教練”有安全保障措施嗎(ma)?記者了解到,車(chē)輛上安裝多個攝像頭,對車(chē)輛以及駕駛員(yuán)駕駛狀态進行數據采集。
同時,爲了提高駕培的安全系數,該套人工(gōng)智能教學産品還安裝了陷入式“汽車(chē)自動刹車(chē)技術”安全防控系統,具有“輔助刹車(chē)”功能;同時車(chē)輛安裝前後雷達,能夠及時規避場地培訓時發生(shēng)的突發情況。即使學員(yuán)誤踩油門,車(chē)輛後溜車(chē)輛超速等,系統都會及時發出減速指令,一(yī)旦車(chē)輛速度超過最大(dà)限定值,輔助刹車(chē)功能将自動啓動,對車(chē)輛進行降速,大(dà)大(dà)提高學員(yuán)培訓的安全性。
那麽,一(yī)台“機器人教練”身價如何?貢梅花校長告訴記者,駕校經實地考察後,引進了“機器人教練”。一(yī)名“教練”的身價在5萬多元。駕校之所以不惜重金給與引進,主要還是想提高學員(yuán)的通過率,在激烈的駕校競争中(zhōng)打響品牌。
事實上也是如此,記者了解到,“機器人教練”投入教學後,由于其具備回放(fàng)糾錯等功能,學員(yuán)感受會更具體(tǐ)直接。正因爲如此,使用前後,瑞達駕校學員(yuán)的通過率有所提升。
不過,記者還獲悉,雖說“機器人教練”有語音提示、無聲及考試三種模式,但還是被嚴禁帶入考場“助考”的。否則,就是作弊了。
鎮江市運管處駕培科相關人員(yuán)表示,“機器人教練”的出現,給學車(chē)人帶來了不一(yī)樣的體(tǐ)驗,這也是鎮江市駕培行業發展的新動能,其生(shēng)動性、直觀性明顯優于傳統教學,科技改變生(shēng)活再次得到了印證。