編者按：

       日前，國務院安委會印發《全國安全生(shēng)産專項整治三年行動計劃》（以下(xià)簡稱《行動計劃》），在全國部署開(kāi)展安全生(shēng)産專項整治三年行動。專項整治三年行動從2020年4月啓動至2022年12月結束，分(fēn)爲動員(yuán)部署、排查整治、集中(zhōng)攻堅和鞏固提升四個階段。

據悉，《行動計劃》包括專項整治三年行動計劃總方案和11個專項實施方案，分(fēn)别是“學習宣傳貫徹習近平總書(shū)記關于安全生(shēng)産重要論述”“落實企業安全生(shēng)産主體(tǐ)責任”2個專題，危險化學品、煤礦、非煤礦山、消防、道路運輸、交通運輸(民航、鐵路、郵政、水上和城市軌道交通)和漁業船舶、城市建設、工(gōng)業園區等功能區、危險廢物(wù)等安全整治9個專項。

其中(zhōng)在《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案 》裏，明确提出：督促機動車(chē)駕培機構和教練員(yuán)嚴格執行教學大(dà)綱，落實培訓内容和培訓學時要求，在駕駛培訓考試中(zhōng)增加防範隧道事故和二次事故、應急處置、急救實訓等内容，提高駕駛人職業素質能力。加強培訓質量監管，制定機動車(chē)駕培機構質量信譽考核辦法，實行嚴重交通事故駕駛人培訓質量、考證發證責任倒查制度。推動駕培機構監管平台與考試系統聯網對接，實行培訓與考試信息共享。

《行動計劃》提出，要推動地方各級黨委政府、有關部門和企業單位務必把安全生(shēng)産擺到重要位置，切實解決思想認知(zhī)不足、安全發展理念不牢和抓落實存在很大(dà)差距等突出問題；完善和落實安全生(shēng)産責任和管理制度，健全落實黨政同責、一(yī)崗雙責、齊抓共管、失職追責的安全生(shēng)産責任制，強化黨委政府領導責任、部門監管責任和企業主體(tǐ)責任；建立公共安全隐患排查和安全預防控制體(tǐ)系，推進安全生(shēng)産由企業被動接受監管向主動加強管理轉變、安全風險管控由政府推動爲主向企業自主開(kāi)展轉變、隐患排查治理由部門行政執法爲主向企業日常自查自糾轉變；完善安全生(shēng)産體(tǐ)制機制法制，大(dà)力推動科技創新，持續加強基礎建設，全面提升本質安全水平。到2022年底，力争實現切實消除一(yī)批重大(dà)隐患、形成一(yī)批制度成果，建立健全公共安全隐患排查和安全預防控制體(tǐ)系，紮實推進安全生(shēng)産治理體(tǐ)系和治理能力現代化，實現事故總量和較大(dà)事故持續下(xià)降，重特大(dà)事故有效遏制，全國安全生(shēng)産整體(tǐ)水平明顯提高，爲全面維護好人民群衆生(shēng)命财産安全和經濟高質量發展、社會和諧穩定提供有力的安全生(shēng)産保障。

《行動計劃》提出，各地區、各有關部門和單位要加強組織領導，深刻認識做好專項整治三年行動的重要性，強化領導責任，勇于擔當作爲，層層抓好組織實施；完善法規制度，注重運用法治思維和法治方式，推動解決安全生(shēng)産重點難點問題，制修訂一(yī)批安全生(shēng)産強制性國家标準、行業标準；強化保障能力，完善支持安全生(shēng)産工(gōng)作政策體(tǐ)系，強化中(zhōng)央和地方财政對安全生(shēng)産工(gōng)作的經費(fèi)保障，培育發展一(yī)批有實力的安全技術服務機構；改進監管方式，實施分(fēn)級分(fēn)類精準化執法、差異化管理，深入開(kāi)展“四不兩直”明查暗訪、異地交叉檢查，加強宣傳教育；嚴格問效問責，加強督促檢查，對整治工(gōng)作不負責、不作爲，逾期沒有完成目标任務的，堅決問責，确保整治工(gōng)作取得實實在在成效。

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來源：駕校經營管理俱樂部