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張全雷:構建駕校信用考核機制的思考

點擊:4603次 發布日期:2019-12-17

 

 

 

導讀:駕培行業由于其具有分(fēn)散性、一(yī)次性和敏感性的特點,曆來是道路運輸管理的熱點和難點,也是社會關注的焦點。駕培管理是個系統工(gōng)程,它涉及規劃控制、管理體(tǐ)制、管理機制、經營模式以及訓力投放(fàng)與退出機制等諸多方面,管理的難度較大(dà),因此建立起信用考核機制至關重要。基于此,本文将結合自己的工(gōng)作經驗談一(yī)談建設駕培行業信用信息系統的有關問題,僅供參考。

 

随着社會經濟的快速發展和城市化建設水平的不斷提高,我(wǒ)國的汽車(chē)工(gōng)業事業發展迅速,這帶動了駕培行業(駕校産業)的發展,爲人們的出行做出了巨大(dà)的貢獻。駕校的發展同時加大(dà)了駕培行業管理的難度,暴露了行業中(zhōng)存在較嚴重的信用問題,在這種情況下(xià),建立信用考核機制成了必要選擇。“信用考核機制”實際上就是借鑒“信用機制”的原理,通過建設信用信息系統,實現對駕培行業管理機制的創新,從而促進我(wǒ)國駕培行業獲得更好的發展。

 

 

建立駕培行業信用信息系統的必要性


建立駕培行業信用信息系統具有重要的現實意義,它有利于推動駕培行業信用機制的建立。其建立的必要性可以從以下(xià)兩個方面進行思考:一(yī)方面是教練員(yuán)素質問題,另一(yī)方面是管理機制上的問題。教練員(yuán)素質較差往往表現爲其信用缺失。駕培服務本身就是一(yī)種合同交易,作爲交易,合同雙方理應遵守交易規則。而事實上,服務過程中(zhōng)的态度惡劣、亂收費(fèi)現象時有發生(shēng),這從本質上講就是一(yī)種失信的行爲;機制問題體(tǐ)現在兩個方面:一(yī)是客觀上存在着守信者得不到利益、失信者成本過低的現象;二是責任主體(tǐ)與失信行爲缺乏直接的關聯。


相關部門要想從根本上解決上述兩個問題必須得創新管理機制(加大(dà)科技手段投入水平,比如采用機器人電(diàn)子教練混合式模式提升培訓能力),從源頭上予以解決。這個機制就是信用機制。因此,建設駕培行業信用信息系統,借鑒信用管理機制模式,利用質量信用考核機制引導駕校和教練員(yuán)守法遵紀,提高信用意識和職業道德意識非常必要,并在此基礎上,建立行業管理的長效機制。

 

 

駕培行業信用信息系統及信用考核的基本思路

 

采集基礎信息:以駕培教練員(yuán)經營活動中(zhōng)的行爲信息爲信用信息系統基礎信息的主要來源,輔以收集分(fēn)散在相關管理部門的有效信息作爲信用評級的基礎信息,存貯在數據庫的信用檔案中(zhōng)。

 

建立信用檔案:信用檔案分(fēn)爲駕校信用檔案和教練員(yuán)個人信用檔案兩部分(fēn)。将教練員(yuán)與駕校之間的關系通過教練車(chē)這一(yī)媒介實行關聯。這種關聯可将駕校的信用質量與教練員(yuán)的經營活動行爲有機地聯系起來,以形成駕校與教練員(yuán)的信用連帶責任關系。

 

實施信用等級的評估:根據駕校和教練員(yuán)的信用信息,系統可按照信用制度的設定,對基礎信息進行統計、分(fēn)析。道路運政管理機構則可根據需要,定期對駕校和教練員(yuán)進行信用評級,并定期在相應媒體(tǐ)上進行排行、公示。逐步形成駕校和教練員(yuán)個人的信用等級系列。另外(wài),相關部門還應确保獎懲制度的有效實施,應根據駕校和教練員(yuán)的信息評價的情況給以相應的獎懲,這有利于促使駕校和教練員(yuán)提高自己的信用。

 

 

駕培行業信用信息系統建設的内容

 

駕培行業信用信息系統的定位:駕培行業信用信息系統應該作爲車(chē)輛管理信息系統的子系統。信息系統的建立可以利用已建立的全省車(chē)輛管理信息平台的硬件設備、軟件系統和相關數據庫等資(zī)源,輔以必要的程序設計和開(kāi)發,建立數據彙集、采集、融合及數據分(fēn)析、統計等多種功能的應用平台,實現駕培行業信用信息考核指标體(tǐ)系的建設目标,建立起以現有信息資(zī)源爲基本構架的全市駕培信用信息資(zī)源網,建成内容豐富、更新及時、功能強大(dà)、資(zī)源共享、安全穩定的行業信用信息資(zī)源數據庫,完成與城市駕培駕培行業管理急需的信息基礎設施建設,爲管理和服務提供準确、及時、有效地行業信用信息。

 

駕培行業信用信息系統的建設内容:一(yī)方面,建立駕培行業信用管理體(tǐ)系。首先,必須逐步建立健全信用的征信制度、信用的評估制度、信用信息的公開(kāi)制度、信用的監管制度、守信和失信的獎懲制度等。其次,建立完善的信用記錄體(tǐ)系,以便激勵和約束駕校或教練員(yuán)。最後,建立信用标準體(tǐ)系,相關部門出台相關的管理辦法,爲駕校和教練員(yuán)的誠信行爲提供明确的方向,規定失信的邊界。另一(yī)方面,編制駕培行業信用信息系統軟件。在建立信息系統時,一(yī)定要保障信息系統具有如下(xià)功能:建立信用檔案的功能、信用排行與信用評級功能、信用查詢、信用曝光。

 

 

駕培信用系統應用對行業管理的具體(tǐ)意義與作用

 

改善了管理機制:信用信息系統的建立和應用是對駕培管理機制的一(yī)次創新,這種創新的機制改變了傳統的行業管理方法,将原來主要依靠剛性手段維護市場秩序的方式變爲主要依靠市場功能完成。

 

(上是來自中(zhōng)國青年科協會員(yuán),安徽省青年科技工(gōng)作者協會副秘書(shū)長,安徽省機動車(chē)駕駛培訓行業協會副會長,安徽省科學家企業家協會副會長,合肥高新區青年企業家協會副會長、企業服務部副部長,安徽锐视光电技术有限公司董事長、安徽嘻哈網絡技術有限公司董事長,嘻哈學車(chē)創始人張全雷的分(fēn)享,供您參考。)