其實，當無人駕駛汽車(chē)的概念或實體(tǐ)車(chē)開(kāi)始被熱炒的時候，包含很快就不用考駕照之類的話(huà)題就被人一(yī)再提起。不過呢，酒要一(yī)口一(yī)口地喝(hē)，路要一(yī)步一(yī)步地走。現在已經進入2020年了，頂級L5層次的無人駕駛汽車(chē)并沒有到來，而且我(wǒ)們依然需要考駕照自主駕車(chē)。

不過呢，現在人工(gōng)智能技術一(yī)時一(yī)刻也沒閑着，集成了互聯網+AI的機器人也已經滲透到了現實生(shēng)活中(zhōng)的各個領域或角落。想必很多人和一(yī)人客都有了解，在我(wǒ)們整個國家進入新冠病毒疫情的考驗的過程中(zhōng)，巨頭、AI公司和各大(dà)機器人公司也紛紛把自己的技術用于防疫戰争中(zhōng)。機器人，已經更加普及地進入各個行業或崗位了，大(dà)量行業開(kāi)始無人化運行，一(yī)些崗位開(kāi)始用機器人來輔助替代真人，比如駕校教練。

近日，蘇州交運駕校開(kāi)始引進一(yī)批“機器人電(diàn)子教練”，也就是讓機器人電(diàn)子教練來“接管”教練，和學員(yuán)通過人機交互的方式來交流，督促學員(yuán)進步，以起到輔助教學的作用。而且，當學員(yuán)出現錯誤或發生(shēng)緊急狀況時，機器人電(diàn)子教練會自動刹車(chē)并給出視頻(pín)分(fēn)析，還會溫柔鼓勵，“再接再厲，你是最棒的！”

其實上，這個機器人電(diàn)子教練，并不是我(wǒ)們大(dà)衆第一(yī)感覺中(zhōng)的實體(tǐ)化機器人。它隻是被嵌入到了汽車(chē)中(zhōng)，通過人工(gōng)智能等技術來“改造”汽車(chē)，讓一(yī)輛普通的汽車(chē)成爲一(yī)輛AI機器人。車(chē)身周圍布滿感應器，車(chē)内副駕駛位裝有LED顯示屏，還有緊急刹車(chē)制動模式。

而機器人電(diàn)子教練的大(dà)腦呢，則是集成了場地大(dà)小(xiǎo)、訓練項目等一(yī)切必要信息的計算機程序，它通過虛拟現實的三維電(diàn)子地圖和高精度差分(fēn)技術計算出車(chē)輛航向、航位從而判别車(chē)輛狀态利用系統語音、電(diàn)子顯示屏指導學員(yuán)練車(chē)。

讓機器人電(diàn)子教練暫時“取代”真人教練，當然不是爲了讓機器人替代人，并非爲了讓教練這一(yī)行人下(xià)崗，而是非常時期非常做法。高級别的無人駕駛時代還沒有來臨，我(wǒ)們人類還不能完全脫離(lí)汽車(chē)的方向盤。那麽我(wǒ)們就可以利用現在已經成熟的科技産品，在現在的疫情階段，服務社會服務更多的人。

疫情還沒有結束，我(wǒ)們每個人都不能松懈。雖然生(shēng)産生(shēng)活還要繼續，但必要的防範措施還是一(yī)定要跟上的。一(yī)人客覺得，非常時期，借助科技，避免不必要的風險和隐患是很正确的決定。疫情期間，讓科技産品走入工(gōng)作崗位，讓人和人減少直接接觸，就是技術在爲疫情做出自己的貢獻。這個機器人電(diàn)子教練，則是很好的體(tǐ)現之一(yī)。

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近日，在蘇州市一(yī)家駕校

學員(yuán)張女士正在進行科目二的練習

可是車(chē)裏始終隻有他一(yī)人

教練幾乎全程都不見蹤影

張女士駕駛的這輛教練車(chē)十分(fēn)特别

裏面裝載了AI"機器人電(diàn)子教練"

學員(yuán)在學習過程當中(zhōng)

如出現錯誤或緊急狀況時

"機器人電(diàn)子教練"會立即自動刹車(chē)

顯示屏上會用視頻(pín)分(fēn)析出錯原因

"機器人電(diàn)子教練"還會溫柔地提醒和鼓勵：

"側方停車(chē)，慢(màn)速行駛，看清楚了！"

"再接再厲，你是最棒的！"

車(chē)輛外(wài)觀看起來雖然普通

其實車(chē)身周圍布滿感應器

車(chē)内副駕駛位裝有 LED 顯示屏

以及緊急刹車(chē)制動模式

駕校方提前将場地大(dà)小(xiǎo)、訓練項目等信息

精确寫入計算機程序

通過虛拟現實的三維電(diàn)子地圖

和高精度差分(fēn)技術

計算出車(chē)輛航向、航位

從而判别車(chē)輛狀态

利用系統語音、電(diàn)子顯示屏

指導學員(yuán)練車(chē)

張女士表示

跟着"機器人電(diàn)子教練"學車(chē)比較輕松

如果有不會的或做錯的地方

點開(kāi)視頻(pín)就能看到自己錯在哪裏

就算人工(gōng)教練不在也很安心

因爲車(chē)輛可以自動刹車(chē)

整個過程中(zhōng)

隻有學員(yuán)在遇到特殊問題

無法與"機器人電(diàn)子教練"溝通時

人工(gōng)教練員(yuán)才會上前作出解釋

目前，該駕校已有 11 輛教練車(chē)

安裝了全智能駕培設備

已完成調試正式"上崗"

即将進行科目二學習的學員(yuán)

需要通過駕校預約平台自主預約

駕校相關負責人表示

引入"機器人電(diàn)子教練"是一(yī)種創新和嘗試

将作爲人工(gōng)教練員(yuán)的補充

實現兩者相輔相成

現在問題來了：

去(qù)駕校學車(chē)的時候

你會選擇人工(gōng)教練還是"機器人電(diàn)子教練"呢？

來源：蘇州電(diàn)視台、昆山台、互聯網

發布：嘻哈學車(chē)、編輯：孫麗君